From 310ba0ce4c800220e2ee2da7a5cf2d84090629bc Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Julien Limongi Date: Wed, 29 Apr 2026 12:00:00 +0200 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Amendement=20521=20=E2=80=94=20apr=C3=A8s=20art?= =?UTF-8?q?.=2015?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Dispositif : Après l'article L. 1335-4 du code de la défense, il est inséré un article L. 1335-5 ainsi rédigé : « Art. L. 1335-5 . – En cas de réquisition ou de mise à disposition de navires civils au profit des forces armées dans le cadre d'une opération de défense, de sécurité ou de protection des ressortissants, les autorités compétentes de l'État peuvent, pour la durée strictement nécessaire à la mission, adapter ou suspendre l'application de certaines dispositions réglementaires normalement applicables à ces navires, lorsque leur respect est incompatible avec l'exécution de la mission. Ces adaptations sont strictement proportionnées aux nécessités opérationnelles et ne peuvent porter atteinte aux exigences essentielles de sécurité. Un décret en Conseil d'État précise les conditions d'application du présent article, notamment les garanties apportées aux opérateurs concernés ainsi que les modalités de prise en charge des responsabilités et des conséquences financières résultant de ces mesures. » Exposé sommaire : Le présent amendement vise à sécuriser juridiquement l'emploi de navires civils au profit des forces armées en cas de crise, notamment dans le cadre d'opérations d'évacuation de ressortissants ou de projection d'urgence. Si le droit en vigueur permet déjà le recours à la réquisition de navires civils, il ne prévoit pas de manière suffisamment explicite les conditions dans lesquelles les contraintes réglementaires qui leur sont applicables peuvent être adaptées pour répondre aux exigences opérationnelles. Dans les faits, les navires de commerce demeurent soumis à un ensemble de règles techniques, de sécurité, d'exploitation et d'assurance qui peuvent se révéler difficilement compatibles avec la conduite de missions militaires urgentes. Cette situation est susceptible de créer des incertitudes juridiques, tant pour l'État que pour les armateurs, et peut constituer un frein à la réactivité nécessaire en situation de crise. Ces constats rejoignent les enseignements issus des travaux de la mission d'information sur les mobilités stratégiques, qui ont mis en évidence la nécessité de mieux sécuriser le recours aux moyens civils dans les situations opérationnelles exceptionnelles. Le présent article propose donc d'introduire un cadre clair permettant, sous l'autorité de l'État et de manière strictement proportionnée, d'adapter temporairement certaines obligations réglementaires lorsque celles-ci font obstacle à l'exécution de la mission. Il prévoit en outre un encadrement par décret en Conseil d'État, afin de garantir le respect des exigences de sécurité maritime ainsi que la prise en compte des enjeux de responsabilité et de compensation financière. Cet amendement répond ainsi à un objectif de sécurisation juridique et opérationnelle, indispensable à l'efficacité de l'action de l'État en mer en situation de crise. Sort : Rejeté | Déposé le 29/04/2026 Source : https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/opendata/AMANR5L17PO838901BTC2695P0D1N000521.xml Co-authored-by: Maxime Amblard Co-authored-by: Franck Allisio Co-authored-by: Bénédicte Auzanot Co-authored-by: Philippe Ballard Co-authored-by: Anchya Bamana Co-authored-by: Romain Baubry Co-authored-by: Nathalie Da Conceicao Carvalho Co-authored-by: Marc de Fleurian Co-authored-by: Hervé de Lépinau Co-authored-by: Catherine Dellong Meng Co-authored-by: Jocelyn Dessigny Co-authored-by: Edwige Diaz Co-authored-by: Sandrine Dogor-Such Co-authored-by: Nicolas Dragon Co-authored-by: Alexandre Dufosset Co-authored-by: Gaëtan Dussausaye Co-authored-by: Aurélien Dutremble Co-authored-by: Sébastien Chenu Co-authored-by: Roger Chudeau Co-authored-by: Bruno Clavet Co-authored-by: Caroline Colombier Co-authored-by: Auguste Evrard Co-authored-by: Frédéric Falcon Co-authored-by: Guillaume Florquin Co-authored-by: Emmanuel Fouquart Co-authored-by: Thierry Frappé Co-authored-by: Julien Gabarron Co-authored-by: Stéphanie Galzy Co-authored-by: Jonathan Gery Co-authored-by: Frank Giletti Co-authored-by: Yoann Gillet Co-authored-by: Christian Girard Co-authored-by: Antoine Golliot Co-authored-by: José Gonzalez Co-authored-by: Florence Goulet Co-authored-by: Géraldine Grangier Co-authored-by: Monique Griseti Co-authored-by: Julien Guibert Co-authored-by: Michel Guiniot Co-authored-by: Jordan Guitton Co-authored-by: Marine Hamelet Co-authored-by: Timothée Houssin Co-authored-by: Sébastien Humbert Co-authored-by: Laurent Jacobelli Co-authored-by: Pascal Jenft Co-authored-by: Alexis Jolly Co-authored-by: Tiffany Joncour Co-authored-by: Édouard Jordan Co-authored-by: Sylvie Josserand Co-authored-by: Florence Joubert Co-authored-by: Hélène Laporte Co-authored-by: Laure Lavalette Co-authored-by: Robert Le Bourgeois Co-authored-by: Marine Le Pen Co-authored-by: Julie Lechanteux Co-authored-by: Nadine Lechon Co-authored-by: Gisèle Lelouis Co-authored-by: Katiana Levavasseur Co-authored-by: René Lioret Co-authored-by: Christine Loir Co-authored-by: Marie-France Lorho Co-authored-by: Philippe Lottiaux Co-authored-by: Alexandre Loubet Co-authored-by: David Magnier Co-authored-by: Claire Marais-Beuil Co-authored-by: Matthieu Marchio Co-authored-by: Pascal Markowsky Co-authored-by: Patrice Martin Co-authored-by: Michèle Martinez Co-authored-by: Kévin Mauvieux Co-authored-by: Nicolas Meizonnet Co-authored-by: Pierre Meurin Co-authored-by: Thibaut Monnier Co-authored-by: Serge Muller Co-authored-by: Joëlle Mélin Co-authored-by: Yaël Ménaché Co-authored-by: Thomas Ménagé Co-authored-by: Julien Odoul Co-authored-by: Caroline Parmentier Co-authored-by: Thierry Perez Co-authored-by: Kévin Pfeffer Co-authored-by: Lisette Pollet Co-authored-by: Stéphane Rambaud Co-authored-by: Angélique Ranc Co-authored-by: Julien Rancoule Co-authored-by: Matthias Renault Co-authored-by: Catherine Rimbert Co-authored-by: Joseph Rivière Co-authored-by: Laurence Robert-Dehault Co-authored-by: Béatrice Roullaud Co-authored-by: José Beaurain Co-authored-by: Christophe Bentz Co-authored-by: Théo Bernhardt Co-authored-by: Guillaume Bigot Co-authored-by: Bruno Bilde Co-authored-by: Emmanuel Blairy Co-authored-by: Sophie Blanc Co-authored-by: Anthony Boulogne Co-authored-by: Frédéric Boccaletti Co-authored-by: Manon Bouquin Co-authored-by: Jorys Bovet Co-authored-by: Eddy Casterman Co-authored-by: Jérôme Buisson Co-authored-by: Sophie-Laurence Roy Co-authored-by: Anaïs Sabatini Co-authored-by: Alexandre Sabatou Co-authored-by: Emeric Salmon Co-authored-by: Philippe Schreck Co-authored-by: Anne Sicard Co-authored-by: Emmanuel Taché Co-authored-by: Jean-Philippe Tanguy Co-authored-by: Michaël Taverne Co-authored-by: Thierry Tesson Co-authored-by: Lionel Tivoli Co-authored-by: Gabriel Tomatis Co-authored-by: Romain Tonussi Co-authored-by: Cyril Tribuiani Co-authored-by: Antoine Villedieu Co-authored-by: Frédéric-Pierre Vos Co-authored-by: Frédéric Weber Co-authored-by: Bernard Chaumeil Groupe: RN Angit-Diff: auto --- articles/article-add-521.md | 10 ++++++++++ 1 file changed, 10 insertions(+) create mode 100644 articles/article-add-521.md diff --git a/articles/article-add-521.md b/articles/article-add-521.md new file mode 100644 index 0000000..769218c --- /dev/null +++ b/articles/article-add-521.md @@ -0,0 +1,10 @@ +# Article additionnel (amendement 521) + +Après l'article L. 1335-4 du code de la défense, il est inséré un article L. 1335-5 ainsi rédigé : + +« Art. L. 1335-5 . – En cas de réquisition ou de mise à disposition de navires civils au profit des forces armées dans le cadre d'une opération de défense, de sécurité ou de protection des ressortissants, les autorités compétentes de l'État peuvent, pour la durée strictement nécessaire à la mission, adapter ou suspendre l'application de certaines dispositions réglementaires normalement applicables à ces navires, lorsque leur respect est incompatible avec l'exécution de la mission. + +Ces adaptations sont strictement proportionnées aux nécessités opérationnelles et ne peuvent porter atteinte aux exigences essentielles de sécurité. + +Un décret en Conseil d'État précise les conditions d'application du présent article, notamment les garanties apportées aux opérateurs concernés ainsi que les modalités de prise en charge des responsabilités et des conséquences financières résultant de ces mesures. » +