From 28d8fe980f8fd25ab325e334ce5543b657d4ba9c Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Frank Giletti Date: Fri, 17 Apr 2026 12:00:00 +0200 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Amendement=20DN256=20=E2=80=94=20art.=20premier?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit ⚠ Dispositif non applicable automatiquement (alinéa 65 introuvable (supprimé ou réécrit ?)) — le texte ci-dessous fait foi. Dispositif : Après la première phrase de l'alinéa 65, insérer la phrase suivante : « À cette fin, le développement et l'intégration d'une motorisation nationale à poussée augmentée, de type T-REX, seront engagés afin d'équiper le standard F5. » Exposé sommaire : Impensée majeure de l'actualisation de la programmation militaire, la question de la motorisation du futur standard F5 du Rafale est totalement absente des orientations présentées par le Gouvernement. Alors même que l'annonce du lancement des études relatives au standard F5 avait suscité un réel soulagement, il est incompréhensible que son moteur ne figure pas explicitement dans cet exercice budgétaire, alors qu'il conditionne directement les performances futures de l'appareil. Cette lacune est d'autant plus préoccupante que les besoins en puissance ne cessent d'augmenter. La masse de la charge utile du Rafale a déjà fortement progressé, dépassant aujourd'hui les deux tonnes, et continuera de croître avec l'intégration de nouveaux capteurs, de systèmes de communication et d'armements, notamment dans le cadre des missions de dissuasion. Parallèlement, les besoins en puissance électrique embarquée augmentent de manière continue, tandis que la motorisation actuelle du Rafale, dont la poussée est restée inchangée depuis les années 1990, atteint ses limites. Dans ce contexte, le développement d'une motorisation à poussée augmentée constitue un impératif opérationnel et stratégique. La solution « T-REX », version modernisée et plus puissante du moteur M88 proposée par Safran, apparaît comme une réponse crédible et nécessaire. Sort : Adopté | Déposé le 17/04/2026 Source : https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/opendata/AMANR5L17PO59046B2630P0D1N000256.xml Co-authored-by: Frédéric Boccaletti Co-authored-by: Romain Tonussi Co-authored-by: Julien Limongi Co-authored-by: Michèle Martinez Co-authored-by: Alexandre Sabatou Co-authored-by: Catherine Rimbert Co-authored-by: Thibaut Monnier Co-authored-by: Laure Lavalette Co-authored-by: Nadine Lechon Co-authored-by: José Gonzalez Co-authored-by: Caroline Colombier Co-authored-by: Laurent Jacobelli Co-authored-by: Florence Goulet Groupe: RN Angit-Diff: manquant --- README.md | 1 + 1 file changed, 1 insertion(+) diff --git a/README.md b/README.md index 3642f9c..81eccd8 100644 --- a/README.md +++ b/README.md @@ -32,6 +32,7 @@ git branch --no-merged main ## Procédure - 8 avril 2026 — Dépôt du texte (n° 2630) +- 23 avril 2026 — Examen en commission (Commission des affaires étrangères) ## Exposé des motifs