diff --git a/README.md b/README.md index 085e29e..558a715 100644 --- a/README.md +++ b/README.md @@ -33,6 +33,7 @@ git branch --no-merged main - 27 mai 2025 — Le Sénat a adopté le texte en première lecture - 28 mai 2025 — Dépôt du texte (n° 1470) +- 12 juin 2025 — Examen en commission (Commission des lois) ## Exposé des motifs diff --git a/articles/article-add-ce34.md b/articles/article-add-ce34.md new file mode 100644 index 0000000..e1dcf49 --- /dev/null +++ b/articles/article-add-ce34.md @@ -0,0 +1,10 @@ +# Article additionnel (amendement CE34) + +I. – L'article L. 5312‑1 du code des transports est complété par un alinéa ainsi rédigé : + +« Par dérogation au premier alinéa, à Mayotte, l'État peut créer par décret en Conseil d'État, un établissement public de l'État appelé « grand port maritime de Mayotte » sans que la condition d'importance particulière ne soit remplie ». + +II. – La perte de recettes pour l'État est compensée à due concurrence par la création d'une taxe additionnelle à l'accise sur les tabacs prévue au chapitre IV du titre I er du livre III du code des impositions sur les biens et services. + +III. – La perte de recettes pour les collectivités territoriales est compensée à due concurrence par la majoration de la dotation globale de fonctionnement et, corrélativement pour l'État, par la création d'une taxe additionnelle à l'accise sur les tabacs prévue au chapitre IV du titre I er du livre III du code des impositions sur les biens et services. +