From b7ba1893926f62497bf83b77acb4ba9958dbfc0e Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Jocelyn Dessigny Date: Fri, 14 Mar 2025 12:00:00 +0200 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Amendement=20569=20=E2=80=94=20art.=2010=20ter?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Dispositif : Rétablir cet article dans la rédaction suivante : « L'article 222‑37 du code pénal est complété par trois alinéas ainsi rédigés : « Toute personne coupable de ces infractions, lorsqu'elles ont été constatées à bord d'un véhicule à moteur, encourt également les peines complémentaires suivantes : « 1° La suspension, pour une durée de trois ans ou plus, du permis de conduire ; « 2° La confiscation du véhicule. » Exposé sommaire : Le présent amendement vise à rétablir les peines complémentaires de suspension du permis de conduire et de confiscation du véhicule pour les infractions de trafic de stupéfiants commises à bord d'un véhicule motorisé, supprimées en commission au motif que l'article 222-44 du code pénal permet déjà au juge de les prononcer. Cette suppression limite la portée du dispositif en maintenant ces sanctions dans le champ de l'appréciation du juge, alors même que l'utilisation d'un véhicule motorisé constitue un mode opératoire récurrent du trafic de stupéfiants. Ces véhicules sont employés tant pour le transport des substances illicites que pour faciliter l'évasion des contrôles et l'organisation des flux logistiques des réseaux criminels. En l'absence d'un caractère obligatoire des peines complémentaires, la réponse pénale demeure incomplète et insuffisamment dissuasive face à ces pratiques. En rétablissant ces sanctions, l'amendement renforce la lutte contre le narcotrafic en privant les trafiquants d'un moyen de mobilité stratégique et en limitant leur capacité d'action. La suspension du permis de conduire constitue un outil dissuasif particulièrement efficace, notamment à l'égard des trafiquants de proximité et des « nourrices » qui assurent la distribution locale. Contrairement à l'argument avancé en commission, ce rétablissement ne crée pas de redondance avec l'article 222-44 du code pénal. Il introduit une sanction spécifiquement adaptée aux infractions commises à bord d'un véhicule motorisé, en instaurant une application systématique des peines complémentaires. Cet amendement garantit ainsi une réponse pénale plus cohérente et plus efficace en ciblant directement les moyens matériels qui facilitent la commission du trafic de stupéfiants. Sort : Non soutenu | Déposé le 14/03/2025 Source : https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/opendata/AMANR5L17PO838901BTC1043P0D1N000569.xml Co-authored-by: Franck Allisio Co-authored-by: Yaël Ménaché Co-authored-by: Philippe Ballard Co-authored-by: Anchya Bamana Co-authored-by: Maxime Amblard Co-authored-by: Bénédicte Auzanot Co-authored-by: Kévin Pfeffer Co-authored-by: Député PA793238 Co-authored-by: Romain Baubry Co-authored-by: José Beaurain Co-authored-by: Théo Bernhardt Co-authored-by: Christophe Bentz Co-authored-by: Guillaume Bigot Co-authored-by: Bruno Bilde Co-authored-by: Sophie Blanc Co-authored-by: Emmanuel Blairy Co-authored-by: Frédéric Boccaletti Co-authored-by: Député PA793844 Co-authored-by: Anthony Boulogne Co-authored-by: Manon Bouquin Co-authored-by: Jorys Bovet Co-authored-by: Jérôme Buisson Co-authored-by: Eddy Casterman Co-authored-by: Sébastien Chenu Co-authored-by: Roger Chudeau Co-authored-by: Hervé de Lépinau Co-authored-by: Nathalie Da Conceicao Carvalho Co-authored-by: Bruno Clavet Co-authored-by: Caroline Colombier Co-authored-by: Marc de Fleurian Co-authored-by: Nicolas Dragon Co-authored-by: Sandrine Dogor-Such Co-authored-by: Edwige Diaz Co-authored-by: Sandra Delannoy Co-authored-by: Alexandre Dufosset Co-authored-by: Emmanuel Fouquart Co-authored-by: Guillaume Florquin Co-authored-by: Frédéric Falcon Co-authored-by: Auguste Evrard Co-authored-by: Aurélien Dutremble Co-authored-by: Gaëtan Dussausaye Co-authored-by: Yoann Gillet Co-authored-by: Christian Girard Co-authored-by: José Gonzalez Co-authored-by: Antoine Golliot Co-authored-by: Frank Giletti Co-authored-by: Jonathan Gery Groupe: RN Angit-Diff: auto --- articles/article-10-ter.md | 6 +----- 1 file changed, 1 insertion(+), 5 deletions(-) diff --git a/articles/article-10-ter.md b/articles/article-10-ter.md index def58b1..ea39ad6 100644 --- a/articles/article-10-ter.md +++ b/articles/article-10-ter.md @@ -1,8 +1,4 @@ # Article 10 ter -(Supprimé) - -Chapitre II - -(Division supprimée) +L'article 222‑37 du code pénal est complété par trois alinéas ainsi rédigés : « Toute personne coupable de ces infractions, lorsqu'elles ont été constatées à bord d'un véhicule à moteur, encourt également les peines complémentaires suivantes : « 1° La suspension, pour une durée de trois ans ou plus, du permis de conduire ; « 2° La confiscation du véhicule. » -- 2.49.1