assemblee-nationale/projet-de-loi-de-programmation-pour-la-refondation-de-mayott-51985
1
0
Fork 0
Code Issues Pull requests Releases Packages Activity Actions

Amendement 79 (Rect) — art. 19 bis #859

Closed
Frantz Gumbs wants to merge 1 commit from amendements/seance/79-rect into main
pull from: amendements/seance/79-rect
merge into: assemblee-nationale:main
Conversation 0 Commits 1 Files changed 1 +1 -1
Frantz Gumbs commented 2026-07-21 06:08:39 +00:00
Contributor
Copy link

Dispositif :

Rétablir cet article dans la rédaction suivante :
« Le projet d'aéroport à Mayotte destiné à accueillir la piste longue adaptée aux vols longs courriers est assimilé à une opération d'aménagement telle que définie à l'article L. 300‑1 du code de l'urbanisme pour ce qui concerne les dispositions relatives au déroulement de l'enquête d'utilité publique prévues par le code de l'expropriation pour cause d'utilité publique. »

Exposé sommaire :

Le projet d'aéroport sur le site de Bouyouni-M'Tsangamouji est prioritaire au regard de l'importance du désenclavement de l'île et du risque de submersion de l'aéroport actuel de Petite-Terre à Pamandzi, qui pourrait être hors d'usage d'ici une quinzaine d'années. L'ensemble des études n'ayant pas été finalisées, l'article 19 bis issu de l'adoption d'un amendement du Gouvernement en séance public au Sénat, propose d'assimiler le projet d'aéroport à une opération d'aménagement afin de permettre de recourir au dispositif de réserve foncière et de débuter les expropriations rapidement, ce qui permettra également d'éviter le déploiement de l'habitat informel sur les parcelles visées pour la réalisation du projet d'aéroport.
L'objectif est de débuter les travaux en 2027 et de disposer d'un aéroport fonctionnel en 2036. En l'absence de recours à la DUP « réserve foncière », le projet pourrait être retardé de deux ans.

Sort : Rejeté | Déposé le 18/06/2025
Source : https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/opendata/AMANR5L17PO838901BTC1573P0D1N000079.xml

Co-authored-by: Philippe Vigier PA331582@deputes.angit.example
Co-authored-by: Agnès Firmin Le Bodo PA267780@deputes.angit.example
Co-authored-by: Philippe Gosselin PA266797@deputes.angit.example
Groupe: Dem
Angit-Diff: auto

PR reconstituée par angit ; les dates réelles figurent ci-dessus.

Dispositif : Rétablir cet article dans la rédaction suivante : « Le projet d'aéroport à Mayotte destiné à accueillir la piste longue adaptée aux vols longs courriers est assimilé à une opération d'aménagement telle que définie à l'article L. 300‑1 du code de l'urbanisme pour ce qui concerne les dispositions relatives au déroulement de l'enquête d'utilité publique prévues par le code de l'expropriation pour cause d'utilité publique. » Exposé sommaire : Le projet d'aéroport sur le site de Bouyouni-M'Tsangamouji est prioritaire au regard de l'importance du désenclavement de l'île et du risque de submersion de l'aéroport actuel de Petite-Terre à Pamandzi, qui pourrait être hors d'usage d'ici une quinzaine d'années. L'ensemble des études n'ayant pas été finalisées, l'article 19 bis issu de l'adoption d'un amendement du Gouvernement en séance public au Sénat, propose d'assimiler le projet d'aéroport à une opération d'aménagement afin de permettre de recourir au dispositif de réserve foncière et de débuter les expropriations rapidement, ce qui permettra également d'éviter le déploiement de l'habitat informel sur les parcelles visées pour la réalisation du projet d'aéroport. L'objectif est de débuter les travaux en 2027 et de disposer d'un aéroport fonctionnel en 2036. En l'absence de recours à la DUP « réserve foncière », le projet pourrait être retardé de deux ans. Sort : Rejeté | Déposé le 18/06/2025 Source : https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/opendata/AMANR5L17PO838901BTC1573P0D1N000079.xml Co-authored-by: Philippe Vigier <PA331582@deputes.angit.example> Co-authored-by: Agnès Firmin Le Bodo <PA267780@deputes.angit.example> Co-authored-by: Philippe Gosselin <PA266797@deputes.angit.example> Groupe: Dem Angit-Diff: auto --- *PR reconstituée par angit ; les dates réelles figurent ci-dessus.*
Frantz Gumbs added 1 commit 2026-07-21 06:08:40 +00:00 
Dispositif :

    Rétablir cet article dans la rédaction suivante :
    « Le projet d'aéroport à Mayotte destiné à accueillir la piste longue adaptée aux vols longs courriers est assimilé à une opération d'aménagement telle que définie à l'article L. 300‑1 du code de l'urbanisme pour ce qui concerne les dispositions relatives au déroulement de l'enquête d'utilité publique prévues par le code de l'expropriation pour cause d'utilité publique. »

Exposé sommaire :

    Le projet d'aéroport sur le site de Bouyouni-M'Tsangamouji est prioritaire au regard de l'importance du désenclavement de l'île et du risque de submersion de l'aéroport actuel de Petite-Terre à Pamandzi, qui pourrait être hors d'usage d'ici une quinzaine d'années. L'ensemble des études n'ayant pas été finalisées, l'article 19 bis issu de l'adoption d'un amendement du Gouvernement en séance public au Sénat, propose d'assimiler le projet d'aéroport à une opération d'aménagement afin de permettre de recourir au dispositif de réserve foncière et de débuter les expropriations rapidement, ce qui permettra également d'éviter le déploiement de l'habitat informel sur les parcelles visées pour la réalisation du projet d'aéroport.
    L'objectif est de débuter les travaux en 2027 et de disposer d'un aéroport fonctionnel en 2036. En l'absence de recours à la DUP « réserve foncière », le projet pourrait être retardé de deux ans.

Sort : Rejeté | Déposé le 18/06/2025
Source : https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/opendata/AMANR5L17PO838901BTC1573P0D1N000079.xml

Co-authored-by: Philippe Vigier <PA331582@deputes.angit.example>
Co-authored-by: Agnès Firmin Le Bodo <PA267780@deputes.angit.example>
Co-authored-by: Philippe Gosselin <PA266797@deputes.angit.example>
Groupe: Dem
Angit-Diff: auto
angit-admin added the
Rejeté
 label 2026-07-21 06:08:40 +00:00
Frantz Gumbs closed this pull request 2026-07-21 06:08:40 +00:00

Pull request closed

Please reopen this pull request to perform a merge.
Sign in to join this conversation.
Reviewers
No reviewers
Labels
Clear labels   
Adopté

   
Autres irr LOLF

   
Cavalier (45)

   
Champ de l'habilitation (38)

   
Charge

   
Disposition réglementaire (37)

   
Doublon

   
Gage

   
Hors champ

   
Irrecevable

   
Non soutenu

   
Ordre du jour (48)

   
Rejeté

   
Retiré

   
Retiré après publication

   
Retiré avant publication

   
Satisfait ou inopérant (42)

   
Sous-amendement (98)

   
Tombé

   
⚠ à trancher
No labels
Adopté
Autres irr LOLF
Cavalier (45)
Champ de l'habilitation (38)
Charge
Disposition réglementaire (37)
Doublon
Gage
Hors champ
Irrecevable
Non soutenu
Ordre du jour (48)
Rejeté
Retiré
Retiré après publication
Retiré avant publication
Satisfait ou inopérant (42)
Sous-amendement (98)
Tombé
⚠ à trancher
Milestone
Clear milestone
No items
No milestone
Projects
Clear projects
No items
No project
Assignees
Clear assignees
No assignees
1 participant
Notifications
Due date
The due date is invalid or out of range. Please use the format "yyyy-mm-dd".

No due date set.

Dependencies

No dependencies set.

Reference: assemblee-nationale/projet-de-loi-de-programmation-pour-la-refondation-de-mayott-51985#859
No description provided.
Delete branch "amendements/seance/79-rect"

Deleting a branch is permanent. Although the deleted branch may continue to exist for a short time before it actually gets removed, it CANNOT be undone in most cases. Continue?