Dispositif :
Compléter cet article par l'alinéa suivant :
« Avant toute inspection visuelle, les personnes physiques exerçant l'activité mentionnée au 1° de l'article L. 611‑1 présentent au conducteur leur carte professionnelle. »
Exposé sommaire :
Cet amendement du groupe Écologiste et social vise à rendre obligatoire la présentation de la carte professionnelle de l'agent de sécurité privée au conducteur dont le véhicule est inspecté. Cette carte, délivrée par l'employeur après attribution d'un numéro par le CNAPS, est indispensable pour exercer légalement.
La Cour des comptes a relevé dans son rapport de février 2018, à l'occasion de l'Euro 2016, que des contrôles avaient mis au jour la présence d'agents dépourvus d'autorisation. De même, le rapport d'information sénatorial du 19 février 2025, en partie consacré à la sécurité privée mobilisée pour les Jeux de 2024, confirme l'existence de situations similaires, certes marginales.
Il existe ainsi un risque de recours à des agents dépourvus de carte professionnelle, et ce d'autant plus que le projet de loi autorise l'inspection en tout temps, y compris hors grands événements. Afin de prévenir ces inspections illégales, l'amendement prévoit que l'agent présente systématiquement sa carte professionnelle, et non plus seulement à la demande du conducteur qui ignore souvent disposer de ce droit.
Sort : Rejeté | Déposé le 11/12/2025
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Groupe: EcoS
Angit-Diff: auto
La commission a adopté son texte ; en application de l'article 42 de la
Constitution, la discussion en séance publique porte sur ce texte, dont
les alinéas sont renumérotés. Ce commit aligne le dépôt sur le texte
officiel de la commission.
Écart résiduel avant réconciliation : 136 alinéa(s) différent(s).
Source : https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/opendata/PRJLANR5L17BTC2233.html
Dispositif :
À la seconde phrase de l'alinéa 2, substituer aux mots :
« avec leur »,
les mots :
« , sans préjudice de la possibilité pour le conducteur et ses passagers d'y accéder sans le ».
Exposé sommaire :
Cet amendement rédactionnel du groupe Écologiste et social reprend explicitement la recommandation du Conseil d'État dans son avis du 16 mai 2025. Il vise à préciser que le refus d'accès ne concerne que l'entrée avec le véhicule en cause, sans empêcher le conducteur et ses passagers d'accéder au site à pied.
Sort : Adopté | Déposé le 04/12/2025
Source : https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/opendata/AMANR5L17PO59051B1641P0D1N000010.xml
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